Die Mobilmachung
Die Eisenbahnen ermöglichten Preußen, seine Armeen nach Böhmen zu verlegen. Der Plan setzte voraus, dass sich die Korps vereinigten, bevor Österreich ihre Verteilung ausnutzen konnte.
Konflikt
Eisenbahnfahrplan und Zündnadelgewehr verschaffen Preußen die deutsche Entscheidung
Militärgeschichte
Der Deutsche Krieg war kurz, weil Preußen Heeresreform, Eisenbahnnetz und eine Führung verband, die mehrere Armeen konzentrieren konnte. Österreich verfügte über ein großes Heer und gefährliche Artillerie, doch seine Entscheidungen fielen langsamer, und das Heer musste sich gegen mehrere Bedrohungsachsen entfalten.
Die Eisenbahnen ermöglichten Preußen, seine Armeen nach Böhmen zu verlegen. Der Plan setzte voraus, dass sich die Korps vereinigten, bevor Österreich ihre Verteilung ausnutzen konnte.
Die ersten Kämpfe banden die österreichischen Kräfte und gaben der preußischen 2. Armee trotz Führungs- und Geländefriktionen Zeit zum Herankommen.
Die 1. Armee unter Prinz Friedrich Karl greift gemeinsam mit der Elbarmee an. Das Eintreffen der 2. Armee unter Kronprinz Friedrich Wilhelm bringt die österreichische Schlachtordnung zum Zusammenbruch.
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Militärgeschichte
Befehle, Konzentration der Armeen und preußische Begründung der Operationen.
Streitkräfte, Technik, Führung und Verlauf von Königgrätz.
Zusammenlaufen der Armeen, politische Entscheidungen und Tragweite des preußischen Sieges.
Entrées des 2–3 juillet 1866, pp. 33–52 : ordre nocturne, marche, Horenowes, Chlum et renforts.
Ankunft der II. Armee, unvollständige Informationen und Widerstand bei Chlum; Gerüchte und unmittelbare Zahlen werden nicht übernommen. Auf den Fall Königgrätz begrenzt; diese Quelle deckt nicht den gesamten Konflikt ab.
Ansehen ↗Notice d’Arnulf Scriba, version du 6 septembre 2014 ; paragraphe sur les trois armées prussiennes et leurs commandants.
Nennt die Befehlshaber der drei preußischen Armeen und unterscheidet die 1. Armee Friedrich Karls von der 2. Armee des Kronprinzen Friedrich Wilhelm.
Ansehen ↗