相互关联的两个目标
英帕尔集中了第4军、机场以及曼尼普尔平原的仓库；科希马控制着通往迪马普尔和阿萨姆的公路。因此，夺取科希马应当阻止对英帕尔的救援，而夺取英帕尔则应提供继续推进所需的储备。
军事史
两个几乎被合围的据点，如何坚持足够久，把一场攻势变成后勤失败？
日军切断通往英帕尔的道路，并围攻科希马，阻止迪马普尔方向的援军。盟军保住了平原机场，依靠空运维持作战能力。4月科希马获救后，陆路仍未打通：双方一直战斗到6月22日才会师。其间，日军纵队被伤亡、饥饿和季风逐渐拖垮。
两种坚守方式
道路被切断并不必然使守军撤退。在英帕尔，机场可为集中防御输送补给。在科希马，阵地范围很小，难以接收空投；守军仍须坚守到地面援军抵达。
一场透支后勤的攻势
“乌号”作战假定能够迅速突破、夺取盟军资源，并在炮兵、车辆和粮食难以前进的地形中继续推进。未能夺取仓库后，季风又随之到来；围攻每多持续一天，日军的后勤缺口就扩大一天。
军事史
史料
依据档案和军官证词编写的战后作战史Headquarters, United States Army, Japan, Burma Operations Record: 15th Army Operations in Imphal Area and Withdrawal to Northern Burma, Japanese Monograph No. 134
Pages imprimées 129–133, 137–143 et 150–157 : combats, retrait du 31 mai, arrière-garde de Miyazaki, ordres successifs de retrait en juillet. PDF = pagination imprimée +14.
日军计划、编制、“乌号”作战逻辑、推进失败和撤退；由于这是依据档案与军官回忆写成的后出叙述，使用时保留其局限。
查阅 ↗机构综合研究National Army Museum, Battles of Imphal and Kohima
Sections Japanese offensive, Armies and commanders, Kohima surrounded, Reinforcements, Relief of Imphal, Logistics, Casualties et Consequences : objectifs, commandements, dates du secours, pont aérien, pertes et effets stratégiques.
作战框架、已命名编队、空运补给、6月22日公路开放、兵力数量级和后果。
查阅 ↗机构综合资料与战场地图Royal Armouries, The Battles of Imphal and Kohima, 1944
Sections Defence of Sangshak and Jessami, Battle of Kohima, The Battle of Imphal et The End of Operation U-Go ; synthèse du déroulement et des pertes.
迟滞行动、科希马地形、英帕尔平原地段和当地地形标志。
查阅 ↗数字化当代资料与档案说明Japan Center for Asian Historical Records, timeline entry: Japanese forces began their advance on Imphal, 8 March 1944
Notice du 8 mars 1944 : objectif de couper la route de ravitaillement alliée vers la Chine, coopération avec l’INA, documents contemporains Shashin Shuho nos. 315, 317 et 323, et mention du rôle de l’insuffisance des approvisionnements dans l’échec.
日本当代宣传和档案中宣称的目标；这些胜利叙述与盟军及作战史资料相互对照。
查阅 ↗机构制图资料National Army Museum, Map of India and Burma, 1944
Carte de théâtre associée au dossier Battles of Imphal and Kohima ; utilisée pour contrôler la relation spatiale entre Dimapur, Kohima, Imphal et la frontière birmane, sans reprendre sa géométrie comme une mesure exacte.
作战地图的比例和方向、两个战斗中心及迪马普尔—科希马—英帕尔轴线的关系。
查阅 ↗美国官方军史及作战地图Romanus et Sunderland — Stilwell’s Command Problems, chapitre V, carte 10
Pages 172–175 et 192–194, carte 10 p.173 entière examinée : axes japonais, hauteurs, plaine, route et contraintes du transport aérien.
地理关系、盟军集结、空运补给及空中运输能力的限制。地形重新绘制，未直接照抄坐标。
查阅 ↗英国官方战史Royal Air Force 1939–1945, volume III, chapitre XV — Arakan, Kohima and Imphal
Pages 323–329, notamment relève de Kohima p.327 ; jonction des 2e division britannique et 5e division indienne pp.339–340.
空运补给，区分解围、换防与6月22日地面会师。
查阅 ↗原始视觉资料National Army Museum — Gurkhas à Scraggy, 1944
Photographies entières « Members of the 10th Gurkha Rifles resting after the capture of Scraggy hill » et NAM 1998-01-154-6, secteur Imphal–Kohima.
该地段步兵服装、帽子和装备形象；绘制的姿势和颜色为复原。
查阅 ↗原始视觉资料IWM — M3 Lee au nord d’Imphal, IND 3468
No.9 Army Film and Photographic Unit, IND 3468, photographie entière examinée.
李式坦克铆接车体、车体炮和小型炮塔；不声称插图对应农斯希贡的某一辆具体坦克。
查阅 ↗原始视觉资料Australian War Memorial — Dakota FL578 à Imphal, P02491.116
P02491.116, vers mars 1944, chargement d’un canon de 25 livres ; photographie entière. Recoupement NAM : C47 larguant à Palel, 1944.
大型货舱门、外形及战区标记。照片未显示完整飞机；依据英国国家陆军博物馆图像补全机体轮廓。
查阅 ↗原始视觉资料War Department — Soldier’s Guide to the Japanese Army, Special Series 27
15 novembre 1944, p.26 figure14 (uniforme M98), p.32 figure20 (tenues tropicales), p.52 figure38 (Type99, fusil inférieur). Pages entières examinées.
日军装备的同期概貌；插图未指代某个具体士兵，也不表示英帕尔战役中的装备统一。
查阅 ↗机构团史Royal Scots Dragoon Guards — Nunshigum and the Burma Campaign
Paragraphe consacré à avril 1944 : B Squadron du 3rd Carabiniers, 1st Dogras, progression des chars sur la pente et prise de la crête.
坦克团身份，以及农斯希贡行动中坦克与步兵的协同。
查阅 ↗专题历史研究British Military History — Brigadier B. C. H. Gerty
Édition du 12 avril 2024, p.16 : attaque Dogras–Carabiniers du 13 avril, contre-attaques et évacuation japonaise constatée le 15.
农斯希贡战斗的精确日期，并与皇家苏格兰龙骑兵团团史交叉核对。
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