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Battaglia

Midway

4 — 7 giugno 1942

L’intelligence predispone l’imboscata; gli attacchi disordinati finiscono per aprire la breccia

Storia militare

In che modo il vantaggio informativo statunitense sopravvive agli errori di ricerca e agli attacchi dispersi del 4 giugno?

Nimitz sa che un’operazione giapponese punta a Midway e schiera le sue tre portaerei a nord-est dell’atollo. Non sa tuttavia quando i suoi aerei troveranno Nagumo né se i gruppi dispersi arriveranno insieme. Nagumo, da parte sua, deve colpire Midway, recuperare i velivoli, mantenere una pattuglia di caccia e preparare una risposta contro portaerei che localizza soltanto tardi.

Dopo Pearl Harbor

Yamamoto vuole conquistare Midway e provocare la battaglia decisiva contro le portaerei americane. Il suo piano disperde però le forze giapponesi su un’area vastissima e presuppone che l’effetto sorpresa duri.

Il codice come bussola

Gli analisti americani associano il codice AF a Midway e ricavano l’obiettivo, il periodo e parte dell’ordine di battaglia. Il celebre messaggio sulla scarsità d’acqua potrebbe aver confermato l’identificazione, ma gli archivi disponibili non consentono di considerarlo l’origine unica della scoperta.

Il ciclo delle portaerei

Una portaerei deve alternare lancio, recupero, rifornimento, riarmo e protezione della flotta. La mattina del 4 giugno, queste operazioni concorrenti trattengono la riserva giapponese negli hangar; contrariamente al racconto classico, alle 10:20 i ponti non sono coperti da aerei pronti al decollo.

Storia militare

Fonti

Fonte contemporaneaCommander-in-Chief, U.S. Pacific Fleet, Battle of Midway report

Rapport CINCPAC File A16 du 28 juin 1942, surtout pp. 8 à 17 et conclusion pp. 26 à 28 du PDF

Composizione delle forze statunitensi, posizioni d’attesa, ricostruzione cartografica, lanci, attacchi contro Yorktown, colpo su Hiryū e percezione statunitense immediata della battaglia; le rivendicazioni di colpi a segno sono confrontate con le ricerche successive.

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Storia crittologica ufficialeNational Security Agency, A Priceless Advantage: U.S. Navy Communications Intelligence and the Battles of Coral Sea, Midway, and the Aleutians

Chapitre sur Midway, surtout pp. 47 à 50 du PDF

Decrittazione parziale di JN-25, identificazione dell’obiettivo AF, limiti documentari del racconto sul guasto all’impianto idrico e informazioni disponibili prima della battaglia.

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Sintesi storiograficaJonathan Parshall, Timeless Battle, Evolving Interpretations

Sections « Pacific War Pivot Point », « Midway Myth-Busting » et « A Research Renaissance », Naval History, juin 2022

Forze realmente impegnate, cronologia degli attacchi, perdite, mito dei ponti pronti al decollo, ruolo differenziato delle squadriglie di aerosiluranti e limiti dell’idea di una vittoria miracolosa.

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Analisi strategicaGeoffrey Till, Midway: The Decisive Battle?

Sections « The strategic aftermath » et conclusion, Naval History, octobre 2005

Portata strategica di Midway, persistenza di un controllo marittimo conteso a Guadalcanal e lettura cumulativa del rovesciamento nel Pacifico.

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Analisi tecnica navaleMalcolm A. LeCompte, Radar and the Air Battles of Midway

Paragraphes sur les six combats aériens du 4 juin, notamment 05 h 53 à 10 h 25 et les attaques contre Yorktown et Hiryū

Comando delle Task Force 16 e 17, avvistamento, direzione della caccia, ordine degli attacchi, vincoli di recupero e distruzione di Hiryū.

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Carte navali contemporaneeOffice of Naval Intelligence, The Battle of Midway (1943), cartes Midway Islands et June 4th

Cartes Midway Islands (face p. 1) et June 4th : images entières examinées. Chapitre Our Carrier Attack, pp. 19–20, pour l’attente des TF 16 et 17.

Rapporti spaziali e forma generale della barriera corallina, di Sand Island e di Eastern Island. Non si riprendono le rivendicazioni di danni del 1943.

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Resoconto operativo ufficiale contemporaneoOffice of Naval Intelligence, The Attack on the Yorktown, June 4

Pp. 27–31 : première attaque vers midi, réparations puis torpillage. Horaires approximatifs conservés.

Distinguere i due attacchi di Hiryū e mostrare Yorktown come bersaglio comune; le rivendicazioni di successi aerei sono trattate con prudenza.

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Resoconto operativo ufficiale contemporaneoOffice of Naval Intelligence, The Fourth Japanese Carrier, June 4

Pp. 31–32, reconnaissance de l’après-midi et lancement d’Enterprise avec quatorze appareils de Yorktown.

Attacco distinto contro Hiryū; non si riprendono le rivendicazioni di danni alle altre navi.

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Fotografia della US NavySBD-3 de VB-6 après son attaque sur Kaga, 4 juin 1942

NH 100740, BuNo 4542 sur Yorktown ; photographie entière examinée.

Sagoma, cabina biposto, carrello e freni aerodinamici perforati; illustrazione colorata ricostruita.

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Fotografia della US NavyTBD-1 de VT-6 au-dessus d’Hawaï, 1942

National Museum of Naval Aviation, 1996.253.998 ; photographie entière examinée.

Sagoma del silurante, tettuccio lungo e stella senza barre; impiego del siluro documentato nel rapporto ONI, pp. 20–22.

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Fotografia museale e immagine di film della US NavyAichi D3A Type 99 — San Diego Air & Space Museum

SDASM 01_00090109, photographie entière examinée ; date de prise de vue non établie. Comparaison avec une image du film de John Ford, D3A au-dessus de Midway le 4 juin.

Sagoma, tettuccio e carrello fisso carenato del D3A; nessuna livrea specifica è attribuita a una squadriglia.

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Fotografia storica dei Marines statunitensiF4F-4 Wildcat avec moteur en marche, Guadalcanal, vers 1942

USMC 50898, National Naval Aviation Museum 2011.003.270.044 ; photographie entière examinée.

Sagoma, motore radiale, carrello stretto e stella senza barre dell’F4F-4; livrea colorata ricostruita.

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A cura di BattlesInMotion.com