Batalla
Conservar la bahía; la flota adversaria permanece intacta
Historia militar
Frente a la entrada de la bahía de Chesapeake, la escuadra francesa de de Grasse sale de su fondeadero para impedir que Graves alcance la bahía. Las dos líneas intercambian un fuego real pero parcial: el resultado operativo llega después, cuando de Grasse se reúne con Barras, conserva el acceso a la bahía y priva a los británicos de la posibilidad de socorrer a Cornwallis.
Cornwallis está en Yorktown, al fondo de la península; una flota de socorro debe, por tanto, alcanzar la bahía de Chesapeake y obtener allí un acceso duradero. La batalla se libra frente a los cabos, pero está en juego la posibilidad de franquear esta puerta marítima.
La documentación francesa describe 24 navíos de línea que permanecen en alta mar tras el destacamento de cuatro buques; la lista británica de Graves cuenta 19 navíos de línea. El National Park Service redondea el dispositivo francés a 28 navíos de línea en el conjunto de la operación. Estas cifras no son, por tanto, intercambiables.
El cabo Charles bordea la entrada al noreste y el cabo Henry al suroeste; el Middle Ground estrecha el canal al norte de la ruta que pasa cerca del cabo Henry. Las líneas no se sitúan sobre un mapa moderno: el mapa solo conserva las relaciones de fondeadero, canal, bajío y salida hacia el Atlántico.
Las señales sucesivas, el viento y la corriente hacen que la vanguardia y el centro británicos combatan de forma más útil que la retaguardia. La ruptura del contacto deja dañadas ambas flotas; la decisión procede de la reunión francesa con Barras y después de la incapacidad británica para reabrir la bahía.
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Historia militar
Introduction, pp. lxxi–lxxiv ; rapport de Graves, pp. 62–66 ; London’s Journal, pp. 164–170 ; relation française, Appendix IV, pp. 253–256.
Cronología del avistamiento, salida, formación de las líneas, señales, comienzo y final del fuego, fuerzas, bajas, dispersión, regreso a la bahía y llegada de Barras; los pasajes franceses se tratan como una perspectiva situada.
Consultar ↗Section « Battle of the Capes », paragraphes commençant par « On September 5 », « Once British Admiral Rodney » et « The British fleet reached » ; mise à jour du 15 décembre 2024.
Marco estratégico Yorktown–Chesapeake, fuerzas globales, sorpresa en el fondeadero, combate parcial, bajas, regreso de de Grasse, llegada de Barras y retirada de Graves.
Consultar ↗Entrée du 5 septembre et notes éditoriales 1–3 ; édition source The Diaries of George Washington, vol. 3, pp. 417–419.
Importancia operativa de la bahía de Chesapeake, efectivos anunciados de de Grasse, movimiento de Barras desde Newport con artillería y suministros, y urgencia del transporte hacia Yorktown.
Consultar ↗Résumé général et table des matières : chap. 7 « The Chesapeake: The Forces Gather », chap. 8 « The Chesapeake: The Battle Joined » et chap. 9 « The World Turned Upside Down » ; DOI 10.5744/florida/9780813033136.001.0001.
Marco historiográfico sobre las oportunidades perdidas y la responsabilidad de Hood; esta atribución sigue siendo una interpretación discutida y ningún detalle táctico depende únicamente del resumen accesible.
Consultar ↗Notice LOC, rubriques Title, Created/Published et Notes ; identifiant LCCN 74692129 ; échelle indiquée d'environ 1:444 000 et vue de l'engagement à l'entrée de la Chesapeake.
Escala, vocabulario geográfico y prudencia sobre la posición relativa de las líneas; el mapa contemporáneo no se utiliza para inventar las coordenadas de cada navío.
Consultar ↗Notice de l'objet PAH4075, description et détails de l'objet : dessin vers 1781, créateur non identifié, lecture des caps, du Middle Ground, du feu à distance et du repli français comme interprétation contemporaine.
Control cruzado de la escala marítima y las incertidumbres de lectura de la costa, el bajío y la distancia de fuego; las interpretaciones visuales no se tratan como mediciones.
Consultar ↗