Batalla
Forzar el paso y fracasar en las salidas.
Historia militar
El 20 de febrero de 1943, el Eje fuerza el paso de Kasserine, pero la ruptura no abre una ruta libre hacia la retaguardia aliada. Sbiba resiste en otro eje; las rutas de Tébessa y Thala conducen a dos nuevas defensas. Allí, blindados, infantería y artillería detienen la explotación. Los Aliados recuperan el paso tras la retirada alemana.
Tras Sidi Bou Zid el 14 de febrero y Sbeitla el 17, las fuerzas aliadas retroceden y el Eje decide explotar la brecha hacia la Dorsal occidental. La batalla de Kasserine es, por tanto, una secuencia dentro de una ofensiva más amplia, que debe distinguirse de un choque aislado alrededor de un único paso.
La carretera que atraviesa Kasserine abre después varios corredores. Tébessa y Thala se convierten en los puntos de decisión: el Eje debe elegir dónde concentrar sus fuerzas móviles, mientras los Aliados pueden ganar tiempo cerrando una salida con artillería, minas y una reserva blindada.
Los sectores nacionales, las distancias, las comunicaciones imperfectas y las dificultades de cooperación aire-tierra ralentizan la respuesta aliada. La defensa improvisada del paso y las fuerzas constituidas en Djebel el Hamra y Thala muestran, sin embargo, que la coordinación mediante el fuego y las reservas se vuelve más eficaz a medida que se precisa la amenaza.
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Historia militar
CMH Pub 6-1, chap. XXIII, pp. 438–458 ; carte IX, « Battles at Kasserine Pass and Sbiba Gap, 19–22 February 1943 », entre pp. 441–442 : terrain, défense de Kasserine, Sbiba et perte du col ; chap. XXIV, pp. 459–477 : routes de Tébessa et Thala, repli, reprise et bilan.
Cartografía operativa de los pasos, las rutas de Tébessa y Thala y el sector de Sbiba; contexto operativo, combates del 19 al 25 de febrero, límites de la explotación y balance de la campaña.
Consultar ↗Transcription HTML des sections “The Enemy Is Held on the Tebessa Road” (pp. 459–463), “Thala Narrowly Escapes Capture” (pp. 464–468), “The Enemy Retires Through Kasserine Pass” (pp. 469–474) et “Balance Sheet of the February Battles” (pp. 477–480).
Detalles sobre Djebel el Hamra, Nickforce, los ataques separados, la retirada, las bajas y los límites tácticos del Eje.
Consultar ↗Section “Operations in Northwest Africa”, pp. 35–36 du rapport : attaque du 25 février avec 16th RCT, chars moyens, 804th Tank Destroyer Battalion et 601st Tank Destroyer Battalion, liaison avec la 26th Armoured Brigade, mines, retrait et objectifs manqués.
Cronología primaria de la recuperación del paso, la retirada del Eje y la evaluación de los objetivos operativos.
Consultar ↗Supplement to the London Gazette, 6 novembre 1946, pp. 5452–5457 : coopération armée-air, communications, commandement interallié et défense de la Dorsale occidentale.
Límites de la cooperación, las comunicaciones y el mando aliado; contexto británico de las rutas y los refuerzos.
Consultar ↗p. 20, passage “At Kasserine” : noyau de 1 200 hommes du 19th Engineer Combat Regiment, force improvisée avec infanterie, artillerie et tank destroyers, et 1st Battalion, 26th Infantry sur la route de Thala.
Composición prudente de la defensa inicial del paso y distinción entre ingenieros, infantería, artillería y cazacarros.
Consultar ↗Thèse MMAS, pp. 26–31 : défense et perte du col, répartition des poussées et Djebel Hamra ; p. 47 : soutien air-sol ; pp. 79–88 : interprétation sur doctrine, formation, équipement et commandement. Les conclusions sont celles de l’auteur, à distinguer d’une position officielle automatique.
Análisis especializado de las causas de la derrota táctica estadounidense, los límites del armamento y el aprendizaje posterior a Kasserine.
Consultar ↗Sections sur l’opération de Gafsa et les objectifs, paragraphes 39–46 ; terrain et défense, paragraphes 50–59 ; interprétation et leçons, paragraphes 75–82.
Serie de combates en Kasserine, Sbiba y Thala; distingue entre la derrota táctica estadounidense y el fracaso operativo del Eje.
Consultar ↗PDF p. 107, entrées des 21–25 février 1943 : containment de Thala et de Tébessa, retrait de Rommel, reprise de Kasserine et concentration de la 9th Division à Tébessa.
Contraste cronológico independiente del final de la secuencia y los movimientos de recuperación.
Consultar ↗26 février 1943 ; photographie entière examinée.
Casco M1, uniforme, polainas y equipo. Ilustración moderna de un infante; colores y detalles frontales reconstruidos.
Consultar ↗National WWII Museum, 2013.495.945, 20 février 1943 ; photographie entière examinée.
Cureña de doble cola, escudo, tren de rodaje y tubo de la familia M2A1 (más tarde M101). La fotografía no sitúa una batería de Thala.
Consultar ↗4 août 1942 ; char hors de combat inspecté par des soldats. Vue de la caisse, du train de roulement et du canon de 5 cm court.
Silueta de un modelo presente en la campaña; la ilustración moderna representa un vehículo intacto, no todas las variantes de las divisiones.
Consultar ↗P. 88, photo et légende « MARINE 75-MM. PACK HOWITZER » ; texte pp. 87–89. Photo entière examinée.
Obús de tubo corto, cureña compacta y uso de piezas de 75 mm del 11.º de Marines; los detalles mecánicos de la ilustración están simplificados.
Consultar ↗