Battaglia
Due assedi collegati da una strada diventano una battaglia dei rifornimenti.
Storia militare
Imphal e Kohima non costituiscono un unico campo di battaglia tattico: sono due nodi separati da montagne, una strada e poche piste. Il Giappone vuole tagliare l’accesso a Imphal, conquistare Kohima per chiudere il collegamento con Dimapur e vincere prima che le sue colonne esauriscano i viveri. La difesa alleata accetta l’accerchiamento locale, mantiene operativi gli aeroporti e fa affluire rinforzi e rifornimenti per via aerea; quando la strada viene riaperta, l’offensiva giapponese non dispone più dei mezzi per ripartire.
Imphal concentra il IV Corpo d’armata, gli aeroporti e i depositi della pianura del Manipur; Kohima controlla la strada verso Dimapur e l’Assam. La conquista di Kohima deve quindi impedire il soccorso di Imphal, mentre quella di Imphal deve fornire le scorte necessarie a proseguire l’offensiva.
Il comando alleato non considera più l’interruzione di una strada come un ordine automatico di ritirata. Posizioni raccolte possono essere rifornite per via aerea, conservare la propria potenza di fuoco e attendere una colonna di soccorso; questo metodo è decisivo tanto a Kohima quanto nella pianura di Imphal.
U-Go presuppone uno sfondamento rapido, la cattura delle risorse alleate e un’avanzata su un terreno nel quale artiglieria, veicoli e viveri si muovono con difficoltà. Quando i depositi non vengono conquistati e arriva il monsone, ogni giorno d’assedio accresce il deficit giapponese.
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Storia militare
Sections 1–4, édition révisée, pp. 1–191 : organisation de la 15e armée, plan de U-Go, opérations d’Imphal et repli ; récit d’après-guerre fondé sur dossiers et témoignages.
Piano giapponese, organizzazione, logica dell’operazione U-Go, fallimento dell’avanzata e ritirata; fonte utilizzata con prudenza perché si tratta di un racconto posteriore basato su documenti e ricordi di ufficiali.
Consulta ↗Ch. XI, The Storm Breaks, p. 174 ; ch. XII–XIII, The Struggle for Imphal, pp. 215–267 ; ch. XIV–XV, The Siege and Relief of Kohima, pp. 268–312 ; appendices 3, 4 et 6, pp. 409–421 pour l’ordre de bataille de Kohima et les appréciations du IV Corps.
Sequenza operativa, unità alleate, azioni attorno a Imphal e Kohima, assi di soccorso e verifica degli ordini di battaglia.
Consulta ↗Sections Japanese offensive, Armies and commanders, Kohima surrounded, Reinforcements, Relief of Imphal, Logistics, Casualties et Consequences : objectifs, commandements, dates du secours, pont aérien, pertes et effets stratégiques.
Quadro operativo, formazioni nominate, rifornimento aereo, apertura della strada il 22 giugno, ordine di grandezza delle forze e conseguenze.
Consulta ↗Sections Defence of Sangshak and Jessami, Battle of Kohima, The Battle of Imphal et The End of Operation U-Go ; carte de Kohima et repères de Garrison Hill, Zubza, Nungshigum, Palel et Tamu.
Azioni ritardatrici, rilievo di Kohima, settori della pianura di Imphal e riferimenti topografici locali.
Consulta ↗Notice du 8 mars 1944 : objectif de couper la route de ravitaillement alliée vers la Chine, coopération avec l’INA, documents contemporains Shashin Shuho nos. 315, 317 et 323, et mention du rôle de l’insuffisance des approvisionnements dans l’échec.
Obiettivi dichiarati nella propaganda e negli archivi giapponesi contemporanei; le formulazioni sulla vittoria vengono confrontate con i racconti operativi e alleati.
Consulta ↗Carte de théâtre associée au dossier Battles of Imphal and Kohima ; utilisée pour contrôler la relation spatiale entre Dimapur, Kohima, Imphal et la frontière birmane, sans reprendre sa géométrie comme une mesure exacte.
Scala e orientamento della carta operativa, articolazione dei due fulcri e dell’asse Dimapur–Kohima–Imphal.
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