Der Busan-Perimeter
Die nordkoreanische Armee hat die UN-Streitkräfte beinahe in den Südosten der Halbinsel zurückgedrängt, ist aber entlang einer Front und schwieriger Straßen weit auseinandergezogen.
Schlacht
Gezeiten und Überraschung wenden eine Front, die verloren schien.
Militärgeschichte
Incheon ist ein amphibisches Wagnis: Gezeiten, Fahrrinnen und Kais erschweren die Landung, doch dieselben Zwänge verringern die Wahrscheinlichkeit einer vorbereiteten Verteidigung auf der richtigen Achse. MacArthur setzt auf Überraschung und Tiefe statt auf frontale Gewalt am Busan-Perimeter.
Die nordkoreanische Armee hat die UN-Streitkräfte beinahe in den Südosten der Halbinsel zurückgedrängt, ist aber entlang einer Front und schwieriger Straßen weit auseinandergezogen.
Incheon besitzt extreme Gezeiten, schlammige Fahrrinnen und Deiche. Diese Hindernisse machen die Operation riskant, senken aber zugleich die Erwartungen des Verteidigers.
Der Plan verbindet einen Angriff im Rücken aus Inchon mit der Wiederaufnahme der Offensive der 8. Armee aus dem Raum Busan. Die Wirkungen verstärken einander, doch ihre Koordination bedeutet weder, dass die Kräfte aus Inchon sofort auf die aus Busan treffen, noch, dass jeder nordkoreanische Rückzug verhindert wird.
Green Beach liegt auf Wolmi-do, vor dem Hafen. Bei Red Beach muss die Kaimauer nördlich der Stadt überwunden werden. Blue Beach weiter südöstlich hat andere Zugänge und Ausgänge. Die Karte hält diese drei Ziele getrennt und führt nicht alle Wellen über einen einzigen Strand.
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Militärgeschichte
Chapitres V–VIII, pp.85–119 et 149–164 : préparation, Wolmi-do, deux plages, Ascom, M26 et Kimpo. Cartes pp.99 et154 examinées entières.
Chronologie der Gezeitenfenster, Aufgaben der Regimenter, Ziele und Panzerunterstützung. Rückblickende Quelle, kein eigenständiger zeitgenössischer Bericht.
Ansehen ↗Chapitres sur Inchon et la rupture du périmètre de Pusan
Kontext, Führung und Folgen.
Dossier opérationnel sur le débarquement du 15 septembre 1950
Karten des Flying Fish Channel, Wolmi-do, Gezeiten, Strände und Ablauf der Landung.
Ansehen ↗South to the Naktong, North to the Yalu, chapitre XXV : préparation, débarquement et section Capture of Kimpo Airfield and Advance to the Han River.
Karten des Flying Fish Channel, von Wolmi-do, Gezeiten und Stränden sowie zum Ablauf der Landung.
Ansehen ↗Planches après p.68 : H-Hour, Hitting the Beaches, Advance to Force Beachhead Line et Inchon Secured. Quatre planches entières examinées.
Uniformen und Helme, Holzleitern, LCVP-Silhouette und Panzer. Haltung und Farbe sind rekonstruiert; keine individuelle Kennnummer ist zugeordnet.
Ansehen ↗