Battaglia
Due flotte si trovano, una sola può rischiare di perdere il controllo del mare
Storia militare
Il 31 maggio 1916, la flotta tedesca esce per attirare e distruggere una parte della Royal Navy. L’intelligence britannica ha però fatto uscire la Grand Fleet prima di essa, senza consegnarle un quadro perfettamente affidabile. Gli incrociatori da battaglia di Beatty e Hipper aprono quindi una trappola a doppio fondo: ciascuno conduce l’altro verso le proprie corazzate. Quando Scheer scopre la linea schierata di Jellicoe, la sua domanda non è più vincere lo scambio iniziale, ma sganciare la Hochseeflotte prima di notte. Lo Jutland si comprende così a tre scale diverse: vantaggio materiale tedesco nel combattimento, evasione operativa di Scheer, mantenimento strategico del blocco britannico.
Scheer non cerca di affrontare deliberatamente l’intera Grand Fleet. Il suo piano, modificato quando l’attacco a Sunderland diventa impraticabile, invia Hipper verso lo Skagerrak per attirare le forze britanniche avanzate sulla Hochseeflotte. Questa logica richiede che la concentrazione tedesca resti nascosta e che la vittima venga isolata abbastanza a lungo.
La Room 40 permette all’Ammiragliato di far uscire Jellicoe e Beatty prima della flotta tedesca. Un’interpretazione successiva dell’indicativo di Scheer, rimasto a Wilhelmshaven, fa però credere che il comandante non sia uscito in mare. I britannici possiedono quindi il vantaggio della preparazione, da distinguere dall’onniscienza.
Il conteggio di riferimento di Epkenhans dà 151 navi britanniche e 91 tedesche; liste istituzionali più ampie portano il totale tedesco a 99 secondo gli ausiliari e i torpedinieri inclusi. La superiorità britannica è netta — ventotto corazzate moderne e nove incrociatori da battaglia contro sedici, sei pre-dreadnought e cinque — ma visibilità, distanza e tempo di schieramento impediscono di convertirla all’istante in una salva comune.
La Royal Navy perde più navi, tonnellaggio e uomini. Scheer riporta tuttavia la flotta attraversando la retroguardia britannica; non è né distrutto né libero di annullare il blocco. Il risultato tattico, l’evasione operativa e la situazione strategica rispondono quindi a tre domande distinte.
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Storia militare
Internet Archive, notice de l’édition de 1916, 107 pp. ; compilation contemporaine des dépêches de Jellicoe et Beatty. Les jalons horaires et la séquence sont recoupés avec Jellicoe, The Grand Fleet, chap. XII–XV.
Controllo della cronologia e della natura dei dispacci ufficiali contemporanei; le stime delle perdite pubblicate a caldo vengono trattate come affermazioni da verificare.
Consulta ↗chap. XII, pp. 304–340 ; chap. XIII, pp. 341–369, spécialement pp. 344–346 sur les relèvements et 18 h 14–18 h 16 ; chap. XIV, pp. 370–389 ; chap. XV, pp. 390–414 ; diagrammes pp. 511–514.
Ordine di marcia britannico, incertezza delle posizioni, decisione di schieramento, reazioni ai siluri e ricostruzione della notte.
Consulta ↗chap. X, section « Preparations » ; amorces « The object of the next undertaking was a bombardment », puis « Sunderland » ; « The plan was so far changed » ; « On May 30 » puis « advance in direction of Skagerrak » ; ordre de bataille à la suite.
Obiettivo della sortita, modifica del piano, orari tedeschi e composizione della Hochseeflotte.
Consulta ↗chap. X, section de l’action des croiseurs ; amorces « At 4.28 P.M. » puis « Elbing », « The enemy deployed to the south » et passages sur Indefatigable, Queen Mary puis la poursuite vers le nord.
Primo contatto visto dal lato tedesco, ruolo di Hipper, perdite britanniche e inseguimento di Beatty.
Consulta ↗chap. X ; amorces « There was but one way of averting this—to force the enemy into a second battle » et « The battle-cruisers were ordered to operate with full strength on the enemy’s leading point » ; passages sur fumée, demi-tours et attaque de torpilleurs.
Giustificazione retrospettiva della seconda avanzata, due dietrofront simultanei e copertura del disimpegno.
Consulta ↗section 6, « The Situation on the Morning of June 1 » ; amorces « I therefore abandoned the idea of further operations », « Losses on Both Sides » et rapport de juillet : « even the most successful result from a high sea battle will not compel England to make peace » ; note sur l’heure allemande GMT+2.
Rientro passando per Horns Reef, rinuncia a proseguire l’operazione, portata strategica riconosciuta da Scheer e normalizzazione degli orari.
Consulta ↗sections « Naval War from 1914–1916 », « The Battle of Jutland » et « Who Won the Battle? » ; paragraphes sur 18 h 15, les deux retournements, 6 094/2 551 morts et 113 000/62 300 tonnes.
Quadro strategico, cronologia comparata, tonnellaggi e distinzione tra risultato materiale e mantenimento del blocco.
Consulta ↗section « Battle of Jutland » ; paragraphes sur l’interception, le déploiement depuis six colonnes, la lumière, les deux retraites allemandes et les rapports nocturnes non transmis.
Vincoli decisionali di Jellicoe, schieramento e portata strategica della sopravvivenza della Grand Fleet.
Consulta ↗section « The Battle of Jutland » ; paragraphes sur la revendication de victoire, la continuité du blocus et la recommandation ultérieure de guerre sous-marine sans restriction.
Portata della battaglia per la Hochseeflotte e limiti del successo tattico tedesco.
Consulta ↗sections « Does Jutland Still Matter? » et « Command and Control Difficulties » ; paragraphes commençant par « The sheer size of the Royal Navy’s Grand Fleet » et « Perhaps the most glaring example at Jutland came during the night action » ; note de pertes d’après Campbell.
Munizioni e protezione, segnalazione, condotta notturna, intelligence dei due campi e perdite complessive del personale.
Consulta ↗PDF pp. 1–3 ; p. 1, paragraphe commençant par « Room 40 in the Admiralty » ; pp. 1–2, « There are two versions » sur l’indicatif resté à Wilhelmshaven et la transmission à la flotte.
Allarme derivato dalla decifrazione, errore d’interpretazione su Scheer e limiti del passaggio dall’intelligence all’azione navale.
Consulta ↗paragraphes commençant par « The Battle of Jutland began with an encounter » et « Seamen’s lives were lost » ; passages sur la TSF du Lion, la cordite, la 5e escadre, le déploiement, la nuit et les réparations.
Confronto cronologico, cause tecniche delle perdite, bilancio di 6.097/2.551 morti e disponibilità delle flotte dopo il combattimento.
Consulta ↗The Grand Fleet, liste des plans et diagrammes, lignes 127–142 de l’édition HTML ; Plan 7, expliqué dans le chap. XII, avec le contact de 14 h 20 aux lignes 2798–2800.
Assi relativi di Beatty, Hipper, 5ª squadra e forze principali durante le corse verso sud e verso nord.
Consulta ↗The Grand Fleet, liste des plans et diagrammes, lignes 127–142 de l’édition HTML ; Diagram I, complété par les passages sur 18 h 14–18 h 16 et le déploiement aux lignes 2946–3007.
Geometria dello schieramento britannico, avvicinamento tedesco e due rotture del contatto.
Consulta ↗The Grand Fleet, liste des plans et diagrammes, lignes 138–142 de l’édition HTML ; Diagram IV, recoupé avec les dispositions nocturnes du chap. XIV et le virage de la flotte aux lignes 3112–3118.
Rotte notturne relative, passaggio tedesco dietro la Grand Fleet e accesso a Horns Reef.
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