1. ホーム
  2. 世界大戦
  3. 第二次世界大戦
  4. 第二次エル・アラメインの戦い

戦闘

第二次エル・アラメインの戦い

1942年10月23日 — 11月11日

地雷原帯から突破へ――消耗によって築かれた勝利

軍事史

第8軍は、どのように物量の優勢を地雷原と対戦車防御線の突破へ転換したのか。

第二次エル・アラメインの戦いは、戦車の突破から始まったのではない。第8軍はまず地雷帯を通過し、二つの地区で圧力を維持し、枢軸軍の装甲部隊が機動できる空間を保てないようにしなければならなかった。ライトフット作戦は歩兵の前進をもたらしたが、回廊はなお混雑し、対戦車砲火にさらされた。陽動、消耗、砲兵、航空攻撃がスーパーチャージ作戦を可能にし、11月2〜4日の突破が撤退を強いた。ただし、枢軸軍の機動戦力すべてを壊滅させたわけではない。資料目録に合わせ、本稿の対象範囲は11月11日までの追撃を含める。

地形による封鎖

海とカッターラ低地が、大規模な機械化迂回路を塞いでいる。そのため枢軸軍は地雷帯の戦線に固定的な防御を集中でき、連合軍は装甲部隊の量を生かす前に通路を開かなければならない。

優勢を実効力に変える

第8軍は物量と航空戦力で大きく優勢だったが、その優勢だけでは前進にならない。工兵、砲兵、情報、連絡、訓練が狭い通路を戦車の通れる進路へ変えなければならなかった。

ライトフット作戦が通路を開き、戦線は持ちこたえる

10月23日夜、歩兵は複数の目標に到達し、ニュージーランド第2師団はミテイリヤ高地を奪取した。しかし装甲部隊による戦果拡大は、地雷、混雑、対戦車砲に阻まれた。最初の成功は拠点を生んだが、縦深への進出路はなお築かなければならなかった。

消耗がスーパーチャージ作戦を準備する

北方への圧力、枢軸軍の反撃、航空攻撃が予備兵力を消耗させたが、すぐに決着をもたらしたわけではない。モントゴメリーはその後、突破点を南へ移した。スーパーチャージ作戦は歩兵が通路を開く構想を引き継ぎつつ、ライトフット作戦で明らかになった状況に合わせて目標と編成を改めた。

探索

年代順資料

軍事史

史料

オーストラリア戦争記念館の公式戦史・公文書Barton Maughan, Tobruk and El Alamein, chapitre 14, “Launching the Battle”

PDF, pp. 639–646 ; pp. 639–642 pour le rassemblement, les effectifs et la contrainte de ravitaillement ; pp. 642–645 pour la défense minée et Operation Lightfoot ; pp. 645–646 pour les couloirs de sape et les hypothèses sur les antichars.

連合軍の準備、戦車と航空機の規模、地雷原の縦深、第30・第13・第10軍団の配置、通路の機能を確認する。

閲覧 ↗
オーストラリア戦争記念館の公式戦史・公文書Barton Maughan, Tobruk and El Alamein, chapitre 15, “The Dog Fight”

PDF, pp. 677–684 ; pp. 677–679 pour les objectifs du premier soir et l’exploitation blindée manquée ; pp. 680–682 pour les contre-attaques et les liaisons ; pp. 682–684 pour les canons de 88 mm, la 9th Armoured Brigade et les pertes au sud.

ライトフット作戦の限界、混雑、対戦車火力、反撃、戦果拡大の代償、橋頭堡と突破の違いを確認する。

閲覧 ↗
国立陸軍博物館の機関資料The Battle of El Alamein

Page, lignes 48–52 et 64–80 pour les forces, le ravitaillement et la défense ; lignes 92–115 pour Lightfoot, Supercharge et le retrait ; lignes 139–144 pour la portée et les limites du récit de tournant.

戦略的背景、比較される推計、ライトフット作戦からスーパーチャージ作戦までの流れ、撤退、単一要因による説明への注意を確認する。

閲覧 ↗
ニュージーランド文化遺産省(Manatū Taonga)の機関資料El Alamein | NZ History

§ “Breakthrough at El Alamein”, lignes 14–24 : début le 23 octobre, barrage d’environ 900 canons, objectifs d’infanterie, congestion, Supercharge, carburant, retrait et captures.

ライトフット作戦とスーパーチャージ作戦の叙述的な時系列、ニュージーランド第2師団の役割、撤退の意味を確認する。

閲覧 ↗
ニュージーランド文化遺産省(Manatū Taonga)の機関資料2 New Zealand Division leads breakthrough at El Alamein

Page, lignes 10–13 : attaque à 1 h 05 le 2 novembre, deux brigades britanniques avec la 2e division néo-zélandaise, chars allemands, carburant bas et retrait au 4 novembre.

スーパーチャージ作戦の編成と目的、戦車戦、燃料の枯渇、機動戦力の撤退を確認する。

閲覧 ↗
ニュージーランド文化遺産省(Manatū Taonga)の機関年表The North African Campaign timeline

Page, entrées des 21 septembre au 13 novembre 1942, lignes 72–82 : commandement de Montgomery, Lightfoot, mort de Stumme, retour de Rommel, Supercharge, Torch et sortie d’Égypte.

戦いの指揮期間と、戦闘、トーチ作戦、追撃の時期の境界を確認する。

閲覧 ↗
米陸軍航空軍の公式年表・作戦資料Combat Chronology, 1941–1945, entrées USAMEAF

PDF, pp. 62–65 ; entrées des 28 octobre au 5 novembre 1942 : perturbation des contre-attaques, pression de la 9th Australian Division, Supercharge et Rahman Track le 2 novembre, plus de 400 sorties contre la retraite les 3–4 novembre.

地上支援、進撃軸の阻止、スーパーチャージ作戦、追撃における航空部隊の役割を確認する。地図はこれらの任務を単一の原因にしていない。

閲覧 ↗
学術論文、Journal of Military and Strategic StudiesJonathan Fennell, “Steel my soldiers’ hearts”: El Alamein Reappraised

Résumé et notice d’auteur, Vol. 14 No. 1 (2011), lignes 28–35 : débat commandement/matériel, crise puis redressement du moral et interprétation combinée.

モントゴメリー、物量、士気をめぐる史学上の論争を確認する。JSONでは累積的な因果関係を保つ。

閲覧 ↗
NZ Historyの機関地図資料El Alamein campaign map, 1942

Légende et carte de campagne : relation entre le littoral méditerranéen, la ligne d’El-Alamein et la dépression de Qattara ; utilisée comme contrôle topologique, avec une fonction distincte de celle d’un relevé de coordonnées.

図の全体的な方位、陣地戦、突破、西方への追撃の区別を確認する。

閲覧 ↗

編集:BattlesInMotion.com