二つの上陸、二つの抵抗
X-Ray部隊はガダルカナル島北岸のレッド・ビーチに接近し、ほとんど抵抗を受けずにルンガへ進んだ。Yoke部隊はツラギ、ガブツ、タナンボゴを別個に攻撃し、日本海軍部隊は尾根、峡谷、洞窟から戦った。二つの作戦は同一の艦隊に支援されたが、同一の地上戦ではない。
軍事史
ウォッチタワー作戦は二つの異なる水陸両用戦闘を開始した。ガダルカナル島では海兵隊がほとんど抵抗を受けずに上陸し、ルンガ飛行場を確保した。ツラギ、ガブツ、タナンボゴでは、日本軍の守備隊が要塞化された島嶼陣地で抵抗した。したがって、ヘンダーソン飛行場の奪取で戦役が終わったわけではない。そこは以後6か月にわたり、両軍が補給し防衛しなければならない目標となった。 この地図は、航空・陸上・海上の戦役を意図的に圧縮している。島を横切る連続した戦線とは区別して、戦区、進撃軸、補給可能な時間帯を追う。各記号は段階ごとに異なる部隊集団を表し、その内容は各フェーズの説明に明記する。
X-Ray部隊はガダルカナル島北岸のレッド・ビーチに接近し、ほとんど抵抗を受けずにルンガへ進んだ。Yoke部隊はツラギ、ガブツ、タナンボゴを別個に攻撃し、日本海軍部隊は尾根、峡谷、洞窟から戦った。二つの作戦は同一の艦隊に支援されたが、同一の地上戦ではない。
飛行場を奪取した後、ヴァンデグリフトはルンガ周辺に沿岸陣地と各地の拠点を組織した。公式研究は、兵力不足のため内陸に連続した戦線を置けなかったと説明する。哨戒、前哨、河川、尾根が接近路を覆った。
日本軍は駆逐艦で兵員を迅速に送り込めたが、持続的攻勢に必要な重砲、車両、食料、弾薬を運ぶのは難しかった。そこで10月と11月の船団は、荷を降ろす前にヘンダーソンを無力化しようとした。海上での戦術的成功は、貨物が陸上部隊に届いて初めて意味を持つ。
テナル川の戦いとエドソン・リッジは飛行場を守った。アメリカル師団第164歩兵連隊は10月13日に上陸し、次の攻勢で海兵隊と共闘した。エスペランス岬沖海戦は日本軍船団の通過を阻止できず、11月には水上戦と空襲が大型船団を破壊した。その後、第1海兵師団を陸軍部隊が交代し、ケ号作戦まで戦闘を継続した。戦役の決着は孤立した一戦ではなく、この連鎖から生じた。
探索
軍事史
Phase II, pp. 1–2 et 6–15 (feuillets PDF 17–18 et 22–31) : H-hour Tulagi à 0800, Zero Hour Guadalcanal à 0910, résistance distincte, Beach Red, prise de l'aérodrome, congestion du déchargement et dispositions défensives du 9 août.
ヴァンデグリフトの報告から、ツラギとガダルカナル島の分離、レッド・ビーチから飛行場への順序、初期の兵站上の脆弱性を確定するために用いる。
閲覧 ↗Ch. III, pp. 59–81 (invasion) ; ch. IV, pp. 82–104, surtout pp. 87–89 et 95–98 (périmètre non continu, Tenaru) ; ch. V, pp. 105–134, surtout pp. 110–119 (Edson) ; ch. VI, pp. 135–169, surtout pp. 146–166 (Cape Esperance, arrivée du 164th Infantry et offensive d'octobre) ; ch. VII, pp. 170–189 (novembre) ; ch. IX, pp. 210–219 (relève Vandegrift–Patch, Americal et XIV Corps) ; ch. XV, pp. 336–350 (Ke, fin et bilans).
年代、地形、段階ごとの戦闘序列、陸軍部隊の到着と交代、地上軸線、海上作戦の連関、推計の限界を確定するために用いる。
閲覧 ↗Map IV, Guadalcanal and Florida Islands ; Map V, Landing and Capture of the Airfield ; Map VI, Bloody Ridge ; Map VII, Japanese Counteroffensive, 23–26 October ; Map XXI, Final Phase, 26 January–9 February. Contrôle visuel nord en haut et relations Tulagi–Lunga–Tenaru–cap Espérance.
方位、北岸、東のイル川、南のエドソン・リッジ、10月の二つの軸線、エスペランス岬への最終後退を確認するために用いる。
閲覧 ↗pp. 4–10 (groupes X-Ray/Yoke et débarquements distincts) ; pp. 11–18 (Savo, Henderson, Tenaru) ; pp. 23–27 (Edson's Ridge) ; pp. 32–38 (Cape Esperance, arrivée du 164th Infantry et offensive d'octobre) ; pp. 43–46 (bataille navale de novembre, arrivée de l'Americal et relève Vandegrift–Patch) ; pp. 49–51 (XIV Corps, repli, trois nuits Ke et pertes terrestres américaines).
海兵隊側の視点、二つの水陸両用部隊、地上戦、カクタス航空部隊の諸兵種構成、陸軍の到着、交代、戦役の終結を突き合わせるために用いる。
閲覧 ↗Introduction pp. 1–2 ; organisation et instructions pp. 2–3 ; mouvements préliminaires et approche pp. 4–11 ; engagement pp. 12–18 ; conclusions pp. 19–20 ; chronologie pp. 24–27 ; track chart p. xi. Publication ONI originale de 1943, réédition Naval Historical Center.
エスペランス岬への夜間航路、砲撃任務、スコット部隊の戦闘を再構成し、その作戦上の効果をミラーとNIDSで検証するために用いる。
閲覧 ↗Part I, pp. 1–36 (plan, attaques aériennes et combat de croiseurs) ; Part II, pp. 37–59, surtout pp. 41–58 (Hiei, attaques sur les onze transports) ; Part III, pp. 60–79 (combat de cuirassés) ; épilogue p. 80 ; cartes pp. 25, 47 et 63. Publication ONI de 1944.
11月の海上・航空作戦の順序を確定するために用いるが、同時代の敵情推計を最終的なものとして採用しない。
閲覧 ↗Security & Strategy, vol. 4, janvier 2024, pp. imprimées 109–112 / PDF 1–4 (structure Rabaul–Shortland–Guadalcanal et carte), 116–120 / PDF 8–12 (convoi d'octobre, bombardement et distribution), 122–124 / PDF 14–16 (grand convoi et bataille navale de novembre), 124–130 / PDF 16–22 (transports par destroyers et sous-marins, distribution manuelle, survie et conclusion).
三つの主要船団に対する日本側の見方、輸送量、陸上の隘路、攻勢から生存への移行を再現するために用いる。
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