奇襲された防御線
カンブレー西方の白亜質の地面はフランドルほど荒れておらず、マークIVには通行可能に見えた。しかしヒンデンブルク線には二重の塹壕体系、深い鉄条網、コンクリート陣地があった。この戦区の選択は、機動の機会と、進撃をなお特定の方向へ導ける防御を組み合わせたものだった。
軍事史
諸兵種の奇襲はなぜヒンデンブルク線を開けたのか。その一方で、なぜ英軍の戦果は脆いままだったのか。
カンブレー作戦は、西部戦線では異例の方法で始まった。戦車、歩兵、計算に基づく砲兵射撃を秘密裏に集中し、目に見える事前射撃調整なしに砲火を開いたのである。11月20日、この組み合わせはヒンデンブルク線の複数の防御体系を突破した。しかし、結果はカンブレーへの自由な道ではなかった。フレキエールが北翼の進撃を遅らせ、マニエールの橋の損傷と連絡の不備が騎兵の投入を遅らせ、故障が装甲部隊を減らし、英軍予備は期待された速度で突破口へ投入されなかった。ブールロンへの進撃を決めたことで、補給の難しい突出部はさらに深くなった。11月30日以降、ドイツ軍の集団は短時間に集中砲火を浴びせ、特に南側の側面へ突撃部隊を投入した。英軍がブールロンから撤退し、12月7日に戦線を安定させた結果、記録に裏付けられた戦術的突破は残ったが、求めていた作戦上の決着には至らなかった。
短い襲撃から地上占領作戦へ
戦車軍団の当初計画は限定的だったが、第三軍の命令は目標を突破、マルコワンとマニエールの渡河点、ブールロン、そしてカンブレーの孤立へ広げた。48時間という制限が計画に残ったのは、その後にドイツ軍の大規模な予備が到着すると見込まれていたからである。
476両は複数種類の車両を含む
総数の内訳は戦闘戦車378両、支援車両98両である。突破は砲兵、工兵、歩兵、騎兵、航空隊にも依存した。仕組みを装甲車両の量だけに還元すると、計算射撃の弾幕、粗朶束、渡河点を確保した歩兵・工兵の働きが消えてしまう。
奇襲された防御線
ドイツ軍の戦区は攻撃の時刻と形態に不意を突かれたが、陣地、機関銃、砲台が消えたわけではない。フレキエールでは尾根と逆斜面からの射撃が進撃の連続性を断ち、マニエールでは運河と橋が突破口を拡張する部隊の通過を制限した。
探索
年代順資料
ヴェルダンの戦いドイツ軍の集中攻撃は右岸を突破したがヴェルダンは陥落しなかった。交代部隊、砲兵、聖なる道が両岸を安定させ、10月と12月の反攻でドゥオーモン、ヴォーと東部の戦果の大半を奪回した。カポレットの戦いプレッツォ、イゾンツォ渓谷、稜線からの三つの協同浸透が第4・第27軍団を瓦解させ、追撃はイタリア軍をピアーヴェ川まで押し戻した。アミアンの戦い連合軍は戦車、砲兵、航空、歩兵を組み合わせ、ドイツ軍の防御が立て直される前に突破した。メギドの戦いアレンビーは東方でオスマン軍を足止めし、海岸近くを突破して第8軍後方へ騎兵を投入した。タンネンベルクの戦いドイツ軍は北部の兵力を薄くしてサムソノフ軍の両翼を個別に打ち、その中央をネイデンブルク、パッセンハイム、ヴィレンベルク方面の道路から包囲した。ガリポリの戦い機雷が海軍による突破の賭けを阻み、分散上陸部隊は稜線下で足止めされた。のちに欺瞞によってアンザック、スヴラ、ヘレスから撤収した。ソンムの戦い砲撃の効果は地域ごとに異なった。南部とバザンタンでの前進は拠点と予備隊に阻まれ、4か月の適応戦は前線を押し戻したが突破には至らなかった。ブルシーロフ攻勢4個軍が複数正面を準備してオーストリア＝ハンガリー戦線を同時に破った。しかし予備隊がコーヴェリ方面へ遅れて集中すると、ストヒド川、ドイツ軍増援、伸びた補給線が追撃の力を削いだ。
軍事史
史料
同時代の一次史料（公刊された公式報告）Sir Douglas Haig, « The Cambrai Operations », 20 February 1918
§§1–3 « General Plan » pour l’objectif, le terrain, les chars et la limite de 48 heures ; §4 « The Attack of the Third Army » pour le 20 novembre, Flesquières et Masnières ; §5 pour la ligne du 21 novembre ; §§9–14 pour Bourlon et la contre-offensive ; §15 « General Review » pour les attaques convergentes et le repli
ヘイグとビングに帰される計画、奇襲、48時間の猶予、初期前進、マニエール橋、ブールロン、収斂攻撃、英国側による結果評価。
閲覧 ↗公刊された公式軍事史Department of National Defence, « Cambrai, 1917 »
Champs « Date » et « Context » pour la distinction 20 novembre–3 décembre et 20 novembre–7 décembre ; section « Description », paragraphes 1–4, pour les 300 chars prévus, l’avance du 20 novembre, Masnières, le Fort Garry Horse et la reprise allemande
公式な年代の境界、戦闘名誉称号の文脈、マニエール渡河、騎兵の限定的行動、反撃の効果。
閲覧 ↗専門機関による研究総説（国立陸軍博物館）National Army Museum, « 1917: Year of Stalemate »
Sections « No breakthrough » §§1–2 pour les pannes et l’absence de réserves ; « Counter-attack » §§1–3 pour le 30 novembre, l’artillerie, le gaz, les storm troops et le repli ; « Lessons » §§1–2 pour les 44 000 et 45 000 et la portée interarmes
進撃の減速、予備兵力と通信の問題、反攻、損害推計の総説。
閲覧 ↗県文書館による専門歴史総説Archives départementales du Pas-de-Calais, « La bataille de Bourlon »
§§1–3 pour la percée du 20 novembre et l’importance de la crête ; §4 pour l’assaut du 23 novembre et l’attrition des chars ; §§5–7 pour la contre-offensive du 30 novembre, les axes sud et nord, le retrait du 3 décembre et la ligne du 7 décembre
ブールロンの相対地形、戦闘の時系列、反攻の非対称性、領土的結果、公表された損害幅。
閲覧 ↗軍事史の専門研究総説The Long, Long Trail, « The Cambrai operations, 1917 »
§§ « The plan » et « Operation GY » pour le front de 10 000 yards et le passage de la cavalerie ; « Dawning of a new era » pour le tir calculé et les 476 chars ; « Tank attack, 20–21 November » pour Flesquières, Masnières et les 179 engins hors d’action ; « Capture of Bourlon Wood » et « German counter attack » pour les phases suivantes
目標、師団、進撃、渡河、ブールロン、反攻の専門的再構成。比較用資料であり、損害について単一の権威を立てることは、本稿で採用した資料利用の範囲を超える。
閲覧 ↗陸軍大学出版局による軍事史研究Army University Press, Lethal and Non-Lethal Fires, vol. 3, « Cambrai: The Evolution of British Field Artillery Tactics »
PDF pp. 41–45 pour le choix du terrain, la préparation, le plan et la limite de 48 heures ; figure 2.2 p. 44 pour le dispositif ; pp. 51–55 pour les 1 003 pièces, l’horaire du 20 novembre, les 378 chars de combat et les 179 hors d’action
計画射撃のメカニズム、砲兵戦力、戦車の配分、初日、減速の物的要因。
閲覧 ↗専門的な軍事史学術モノグラフMatthew R. Prescott, Failing to Exploit Success: The British Army at Cambrai
Résumé et introduction pp. 4–9 ; plan et ordre de bataille pp. 13–17 ; récit de l’action pp. 18–30 ; analyse de l’exploitation, du commandement et de la contre-offensive pp. 31–45 ; tableau des pertes p. 36
急襲から作戦への移行への批判、戦闘序列、予備兵力と連絡の不足、反攻地図、ドイツ軍損害の高い推計。
閲覧 ↗ドイツ歴史博物館による機関解説Deutsches Historisches Museum, « Die Schlacht bei Cambrai 1917 »
LeMO, paragraphes « Im Zuge der Offensive » et « Die Briten hatten » pour la ligne Siegfried, les 378 chars de combat et 98 engins de soutien, la surprise sans Trommelfeuer et le faible changement final du front
ドイツ側の機関的視点からの照合、装甲車両の内訳、領土的結果の範囲。
閲覧 ↗米国陸軍士官学校の機関作成地図USMA, Map 17, « The Battle of Cambrai »
Panneau « The Battle of Cambrai » : front du 20 novembre, limite de l’avance britannique, contre-offensive allemande et ligne finale autour de Moeuvres, Bourlon, Flesquières, Marcoing, Gonnelieu et Vendhuille
北西―南東の方位、ヒンデンブルク、ブールロン、フレキエール、マニエール、ゴゼクール、カンブレーの相互関係、初期線と最終線の確認。
閲覧 ↗マニエール市による地域機関資料Patrimoine — Masnières
Sections « Le canal de Saint-Quentin » et « Masnières, village incontournable de la Bataille de Cambrai » pour le franchissement du 20 novembre 1917, le pont fragilisé par une explosion et la limite nord-est de l’avance britannique
運河名と、戦果拡大を抑えるマニエール橋の役割の照合。
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